IZ180(N)(P)
Sơn lót kẽm vô cơ 2 thành phần, bảo vệ thép chống ăn mòn bằng cơ chế điện hóa.
Giải pháp sơn KCC cho tàu biển, sà lan, tàu công trình và kết cấu thường xuyên tiếp xúc với nước biển, độ ẩm và môi trường ăn mòn.
Giải pháp sơn KCC cho tàu biển, sà lan, tàu công trình, kết cấu hàng hải và các khu vực thường xuyên tiếp xúc với nước biển, độ ẩm và môi trường ăn mòn.
Sơn lót kẽm vô cơ 2 thành phần, bảo vệ thép chống ăn mòn bằng cơ chế điện hóa.
Sơn lót epoxy kẽm hàm lượng rắn cao 2 thành phần, bảo vệ thép trong môi trường ăn mòn nghiêm trọng.
Sơn lót epoxy 2 thành phần, dùng giữ bề mặt thép sau phun cát và bảo vệ chống ăn mòn.
Sơn epoxy tự lót 2 thành phần, chống ăn mòn và mài mòn cho kết cấu thép.
Sơn phủ polyurethane 2 thành phần, kháng hóa chất, giữ màu và phù hợp lớp phủ ngoài trời.
Sơn lót epoxy 2 thành phần chứa zinc phosphate, chống ăn mòn cho thép và kim loại.
Sơn epoxy tự lót 2 thành phần, chống mài mòn, chịu nước biển, dầu thô và dầu nhiên liệu.
Sơn alkyd hoàn thiện 1 thành phần, dùng cho tàu và kết cấu thép trong môi trường biển.
Sơn epoxy hoàn thiện 2 thành phần, màng dày, chống nước biển, dầu khoáng và mài mòn.
Sơn epoxy hoàn thiện 2 thành phần, chống thời tiết, giữ màu và chịu môi trường biển.
Sơn epoxy trung gian 2 thành phần chứa MIO, tăng chiều dày và khả năng chống ăn mòn.
Sơn epoxy high-build 2 thành phần, chống ăn mòn cho kết cấu thép nặng.
Sơn sealer epoxy biến tính vinyl 2 thành phần, dùng cho vỏ tàu và khu vực tiếp xúc nước biển.
Sơn epoxy tự lót hàm lượng rắn cao, chống ăn mòn và mài mòn cho thép.
Sơn silicone chịu nhiệt đến 400°C, dùng cho đường ống, nồi hơi và thiết bị nhiệt.
Sơn epoxy 2 thành phần cho bồn chứa hóa chất, dầu thô, dầu nhiên liệu và dung môi.
Sơn lót alkyd biến tính khô nhanh, chống ăn mòn cho thép vùng biển và ven biển.
Sơn epoxy tự lót và hoàn thiện 2 thành phần, chống nước biển, dầu khoáng và mài mòn.
Sơn epoxy 2 thành phần chống thấm, bám dính tốt và dùng cho bể nước sạch.
Sơn silicone chịu nhiệt đến 600°C, dùng cho lò, nồi hơi, động cơ và đường ống.
Sơn nhôm chịu nhiệt khoảng 200°C, dùng bảo vệ bề mặt kim loại trong môi trường nhiệt.
Sơn epoxy phenolic 2 thành phần không dung môi, kháng hóa chất và axit mạnh.
Sơn chống hà tự đánh bóng SPC, không chứa TBT, dùng cho tàu biển và tàu ven bờ.
Sơn chống hà tự đánh bóng hiệu suất cao, không chứa TBT, chuyên dụng cho tàu biển.
Gửi cho chúng tôi loại tàu, khu vực cần sơn hoặc yêu cầu kỹ thuật. KCC hỗ trợ lựa chọn sản phẩm và hệ sơn phù hợp.
TƯ VẤN & NHẬN BÁO GIÁHệ sơn Marine cần được lựa chọn dựa trên vị trí sử dụng, điều kiện môi trường, mức độ ăn mòn và yêu cầu kỹ thuật của từng dự án.
Khu vực đáy tàu thường xuyên tiếp xúc với nước biển, độ ẩm cao và tác động cơ học. Cần hệ sơn có khả năng chống ăn mòn và chịu mài mòn phù hợp.
Khu vực nằm quanh mực nước thay đổi, chịu tác động của nước biển, độ ẩm và điều kiện ngập – khô luân phiên.
Khu vực phía trên thân tàu cần hệ sơn bảo vệ kết cấu thép trước độ ẩm, muối biển, thời tiết và tác động môi trường.
Khu vực két nước dằn có môi trường ăn mòn cao. Hệ sơn cần đáp ứng yêu cầu kỹ thuật và tiêu chuẩn áp dụng cho từng dự án.
Khoang hàng chịu tác động cơ học, độ ẩm và điều kiện vận chuyển khác nhau. Cần lựa chọn lớp phủ phù hợp với loại hàng hóa và yêu cầu khai thác.
KCC cung cấp các giải pháp sơn bảo vệ cho tàu biển, sà lan, tàu công trình và các kết cấu Marine trong môi trường ăn mòn.
Tùy theo thiết kế tàu, điều kiện khai thác và yêu cầu kỹ thuật, hệ sơn có thể được lựa chọn cho nhiều khu vực khác nhau.
Một hệ sơn hoàn chỉnh cần được xác định dựa trên bề mặt, môi trường sử dụng, yêu cầu DFT và thông số kỹ thuật của dự án.
Làm sạch dầu mỡ, bụi bẩn và xử lý bề mặt theo yêu cầu của sản phẩm và hệ sơn.
Tạo lớp nền bảo vệ và tăng khả năng bám dính cho các lớp sơn tiếp theo.
Bổ sung chiều dày màng sơn và tăng khả năng bảo vệ kết cấu trong môi trường Marine.
Hoàn thiện bề mặt và đáp ứng yêu cầu bảo vệ, màu sắc hoặc khai thác của công trình.
Một số thông tin cơ bản giúp lựa chọn giải pháp Marine phù hợp.
Có. Sơn Marine KCC có thể được lựa chọn cho tàu biển, sà lan và tàu công trình. Hệ sơn cụ thể cần căn cứ vào khu vực sử dụng, điều kiện khai thác và yêu cầu kỹ thuật của từng công trình.
Bề mặt cần được làm sạch dầu mỡ, bụi bẩn và các tạp chất trước khi thi công. Phương pháp xử lý bề mặt, cấp độ làm sạch và biên dạng bề mặt cần tuân thủ TDS của sản phẩm và yêu cầu kỹ thuật của hệ sơn.
Một số sản phẩm Marine được thiết kế cho các khu vực tiếp xúc với nước hoặc môi trường biển. Tuy nhiên, cần xác định chính xác vị trí sử dụng và lựa chọn sản phẩm theo TDS cũng như yêu cầu của hệ sơn trước khi thi công.
Không nên mặc định sử dụng một sản phẩm cho toàn bộ tàu. Các khu vực như Ship Bottom, Boottop, Topside, Ballast Tank và Cargo Hold có điều kiện làm việc khác nhau nên hệ sơn cần được xác định theo từng khu vực.
Cần xác định loại tàu, khu vực cần sơn, môi trường tiếp xúc, yêu cầu chiều dày màng sơn, phương pháp thi công và tiêu chuẩn kỹ thuật của dự án. Đội ngũ KCC có thể tư vấn sản phẩm và hệ sơn dựa trên các thông tin thực tế của công trình.
Gửi cho chúng tôi thông tin về loại tàu, khu vực cần sơn hoặc yêu cầu kỹ thuật. KCC sẽ hỗ trợ lựa chọn sản phẩm và giải pháp phù hợp với từng hạng mục.