Sơn chống hà tự mài mòn hiệu suất cao của KCC, được phát triển không chứa TBT, giúp bảo vệ bề mặt thân tàu trong môi trường biển và khu vực ven biển, với khả năng chống lại nhiều loại sinh vật hà bám.
Seacare A/F7950 là sơn chống hà hiệu suất cao, một thành phần, có cơ chế tự mài mòn (self-polishing), được phát triển cho công tác bảo vệ thân tàu hoạt động trong môi trường biển.
Theo tài liệu kỹ thuật của KCC, sản phẩm là giải pháp chống hà không chứa TBT, được thiết kế để bảo vệ thân tàu trước nhiều loại sinh vật biển gây hà bám trong điều kiện hoạt động ngoài khơi và ven biển.
Sản phẩm phù hợp cho các trường hợp yêu cầu thời gian sử dụng lâu dài của tính năng chống hà, đặc biệt đối với phần thân ngoài của tàu sửa chữa hoặc tàu hoạt động tại những khu vực hạn chế hoặc cấm sử dụng hợp chất organotin.
Giải pháp sơn chống hà chuyên dụng cho các công trình và phương tiện hoạt động trong môi trường biển.
A/F7950 được phát triển để bảo vệ bề mặt thân tàu trước nhiều loại sinh vật biển gây hà bám trong điều kiện hoạt động trên biển và ven biển.
Cơ chế self-polishing giúp lớp sơn chống hà hoạt động theo cơ chế tự mài mòn trong quá trình khai thác, phù hợp với hệ thống sơn chống hà chuyên dụng cho tàu biển.
Sản phẩm được KCC phát triển theo giải pháp antifouling không chứa TBT, phù hợp với định hướng kiểm soát các hợp chất organotin trong hệ thống chống hà.
Có thể sử dụng cho phần thân ngoài của tàu, đặc biệt trong các hệ thống sơn bảo vệ thân tàu hoạt động trong môi trường nước biển.
Chiều dày màng khô điển hình từ 100–150 µm. TDS khuyến nghị thi công 2 hoặc 3 lớp với màu khác nhau giữa các lớp liên tiếp.
Có thể sử dụng trên các lớp sơn trước như Korabor Aluminum H.B. RH248, Korepox H.B. EH2560 hoặc theo hệ sơn được chỉ định.
A/F7950 được định hướng sử dụng cho hệ thống bảo vệ thân tàu và các bề mặt ngâm trong môi trường biển theo thiết kế hệ sơn.
Sử dụng cho phần thân ngoài của tàu, nơi bề mặt tiếp xúc thường xuyên với nước biển và có nguy cơ sinh vật biển bám phát triển.
Phù hợp với các hệ thống sơn chống hà cho tàu hoạt động trong khu vực ven biển và môi trường có mức độ hà bám cao.
TDS KCC đề cập đến phần thân ngoài của tàu sửa chữa hoạt động tại khu vực có quy định hạn chế hoặc cấm hợp chất organotin.
Có thể xem xét trong các hệ sơn hàng hải cần lớp chống hà chuyên dụng, tùy theo thiết kế và yêu cầu kỹ thuật của dự án.
Được khuyến nghị cho những trường hợp yêu cầu thời gian sử dụng lâu dài của tính năng chống hà.
Có thể kết hợp với lớp sơn trước và hệ sơn kế tiếp theo specification hoặc yêu cầu kỹ thuật của KCC.
Các thông số dưới đây được tổng hợp từ Data Sheet Seacare A/F7950 của KCC.
| Thông số | Giá trị |
|---|---|
| Tên sản phẩm | Seacare A/F7950 |
| Loại sơn | Sơn chống hà tự mài mòn (SPC), 1 thành phần |
| Màu sắc | Đỏ nâu (Red Brown) |
| Hàm lượng chất rắn | Xấp xỉ 54% theo thể tích |
| Tỷ trọng | Khoảng 1,6 kg/L |
| Độ dày màng khô (DFT) | 100 – 150 µm / lớp |
| Định mức lý thuyết | Khoảng 3,5 m²/L tại DFT 150 µm |
| Thời gian khô bề mặt | Khoảng 4 giờ ở 20°C |
| Thời gian sơn lại tối thiểu | 8 giờ ở 20°C |
| Thời gian sơn lại tối đa | Không giới hạn |
| Thời gian ngâm nước | Tối thiểu 18 giờ ở 20°C |
| Dung môi pha loãng | Thinner No. 002 (tối đa 5%) |
| Phương pháp thi công | Phun Airless, phun khí, lăn hoặc quét cọ |
| Đóng gói | 18 Lít |
| Thời hạn sử dụng | 12 tháng ở 23°C |
Bề mặt và điều kiện thi công ảnh hưởng trực tiếp đến chất lượng và tuổi thọ của hệ sơn.
Loại bỏ dầu mỡ, bụi bẩn, muối biển bằng dung môi và nước sạch. Bề mặt phải khô hoàn toàn.
Độ ẩm tương đối < 85%. Nhiệt độ bề mặt cao hơn điểm sương ít nhất 3°C. Khu vực kín cần thông gió.
Sử dụng Korabor Aluminum H.B RH248 hoặc Korepox H.B. EH2560 theo đúng hệ sơn chỉ định.
Thi công 2-3 lớp. Mỗi lớp 100-150 µm. Đảm bảo thời gian khô giữa các lớp theo TDS.
A/F7950 là sơn chống hà tự mài mòn (SPC) một thành phần, không chứa TBT, chuyên dụng cho thân tàu biển và các bề mặt ngâm trong nước biển.
Thời gian khô bề mặt khoảng 4 giờ ở 20°C. Thời gian sơn lại tối thiểu 8 giờ. Thời gian ngâm nước tối thiểu 18 giờ.
Có. Để tăng độ bám dính và bảo vệ chống ăn mòn, bạn nên sử dụng lớp sơn lót Korabor Aluminum H.B RH248 hoặc Korepox H.B. EH2560 theo chỉ định.
Độ dày màng khô (DFT) điển hình 100 – 150 µm/lớp. Khuyến nghị thi công 2 – 3 lớp để đạt hiệu quả chống hà tối ưu.
Sản phẩm không chứa TBT (Tributyltin) và tuân thủ công ước IMO AFS/CONF/26 về kiểm soát hệ thống chống hà độc hại trên tàu biển, thân thiện hơn với môi trường nước.
Tải Data Sheet chính thức để tham khảo đầy đủ thông số kỹ thuật, hướng dẫn thi công và điều kiện bảo quản.
📄 Xem / Tải TDS A/F7950Liên hệ ngay để được hỗ trợ chọn hệ sơn, báo giá và hướng dẫn thi công phù hợp với tàu của bạn.
